英标槽钢PFC300x100x46汽车用钢

1.基础参数：

米长：12m

品牌：马钢/莱钢/日照/欧洲进口/韩国进口

仓储：上海宝山库

材质:S235/S275/S355/S460等

工艺：热轧

产地：进口/国产

公差标准：EN10279:2000

2.由于英标槽钢在我们日常生活生产中的广泛应用，商务往来中各国之间存在执行标准的不统一，特此为大家准备一份英标槽钢尺寸对照表，自行整理，如有偏差，请多包含
         名称         规格           型号         米重(KG)       材质
英标槽钢     PFC100x50x10    100x50x5x8.5        10.2     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC125x65x15    125x65x5.5x9.5      14.8     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC150x75x18    150x75x5.5x10       17.9     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC150x90x24    150x90x6.5x12       23.9     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC180x75x20    180x75x6x10.5       20.3     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC180x90x26    180x90x6.5x12.5     26.1     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC200x75x23    200x75x6x12.5       23.4     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC200x90x30    200x90x7x14          29.7     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC230x75x26    230x75x6.5x12.5     25.7     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC2300x90x32   230x90x7.5x14       32.2     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC260x75x28    260x75x7x12           27.6     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC260x90x35    260x90x8x14           34.8     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC300x90x41    300x90x9x15.5         41.4     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC300x100x46   300x100x9x16.5       45.5     S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC380x100x54   380x100x9.5x17.5    54       S355JR/J0/J2
英标槽钢     PFC 430x100x64   430x100x11x19        64.4     S355JR/J0/J2
3.产品基本描述
型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材，是钢材四大品种(板、管、型、丝)之一。根据断面形状，型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢(异型钢)。简单断面型钢指方钢、圆钢、扁钢、角钢、六角钢等；复杂断面型钢指工字钢、槽钢、钢轨、窗框钢、弯曲型钢等。型钢一般用于机械加工、结构连接等。
4.英标含义
欧标认证的含义欧标认证,也被国外 认证机构称为E/e-MARK,是"车辆产品欧洲技术标准型式认证"的简称.我国企业界之称之为欧标认证,是因为认证的依据是欧洲的质量技术标准,是认证合格的产品将被许可挂上E/e欧洲某国标识.按照欧盟理事会的解释,"型式认证特指种秩序.成员国依据该秩序指令验证某一相好的机动辆辆符合全部各项指令所规定的技术要求,并与制造商申报的技术数据相一致."　　大概有：　　EMC认证，UL，EN，DIN，IEC.GS等标准
  5.英标槽钢产品特性：
（1）良好低化学和环境介质腐蚀性能。
（2）高强、轻质、抗冲击。
（3）绝缘性、透磁性佳。
（4）耐老化、寿命长、免维护。
（5）防火阻燃、绝缘隔热。
（6）安装、切割方便、迅速。
（7）可设计性强、外表美观。
槽钢功能：支撑结构，结构型材，格栅地板，栏杆，天桥和工作平台，电缆分线架，工具手柄，变电所结构等等。

英标槽钢梁广泛应用于建筑或其它金属结构中。普通槽钢梁和光工字梁的截面尺寸都比较高，比较窄，截面两个主套筒的惯性矩相差很大，限制了它们的应用。H型钢应按设计图纸要求选用
6.钢铁新闻资讯   
N2+H2混合气氛烧结材料在较低转速下具有较好的摩擦性能,磨损量很低,且随烧结温度提高呈下降趋势；N2气氛烧结材料在较高转速下摩擦性能较好,摩擦稳定性好,磨损量也较低。在一定转速下,随着制动压力的提高,材料的摩擦系数呈下降趋势,摩擦稳定性系数先升高后下降,磨损量显著增加；较低压力时,磨损主要由粘着机理控制,较高压力时,磨损主要表现为疲劳磨损和剥层脱落。N2+H2混合气氛烧结材料在高制动压力下具有较好的摩擦性能,摩擦稳定性,磨损量,且随烧结温度升高先减少后增加,在1000℃时。